黑丝 销量连结9个月同比下落，广汽集团转向开荒欧洲阛阓
“瞻望本年内，广汽集团旗下的居品将初步投入部分欧洲国度黑丝，并于2028年竣事全欧洲阛阓袒护。广汽将向欧洲阛阓重心推出EV（纯电动汽车）、PHEV（插电混动式汽车）等新动力汽车居品。”日前，广汽集团总司理冯兴亚在2024年巴黎车展上隆重发布“欧洲阛阓蓄意”。
三级片电影把柄商酌，广汽将于2025年完成欧洲中转仓缔造，晋升零部件供应成果。至2028年，将逐步建树起袒护欧洲绝大部分国度阛阓的做事保险体系。
携两大自主品牌竭力于开荒欧洲阛阓的背后，广汽集团本年销量压力越发赫然。本年9月，广汽集团汽车产量为16.12万辆，同比下落33.43%；本年累计产量为133.37万辆，同比下落26.08%。汽车销量为18.26万辆，同比下落25.03%；本年累计销量为133.5万辆，同比下落25.59%。肆意现在，广汽集团汽车销量已出现连结9个月的同比下落，两大自主品牌销量1～9月累计约为64.69万辆，距离年度百万销量成见差距仍较大，寻求新增量成为当务之急。
与大大齐弯曲欧洲的中国车企一样，广汽集团暗示，选定此时弯曲欧洲是对准了汽车行业正经验从传统燃油车向新动力汽车转型的要害时辰。因此，广汽面向欧洲阛阓重心推出的居品亦然新动力汽车。这也就意味着，广汽需要与比亚迪、小鹏汽车、零跑汽车等多家中国车企共同竞争欧洲阛阓。
联系于造车新势力，当作传统车企的广汽集团在智能驾驶、智能座舱等智能化界限的布局更依赖外部采购形貌。而在电动化界限，广汽连年来更倾向通过投资入股等样式，掌捏对供应商的说话权。数据表示，本年1～9月，广汽集团新动力汽车累计销量约为28.24万辆，同比下落28.30%.
刻下，欧洲阛阓正成为中国车企竞争的新战场，但也濒临着加征关税的难题。本年8月20日，欧盟发布中国电动汽车反补贴拜访终裁草案，表示拟对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴税。10月4日，欧盟委员会晓喻，对自中国入口电动汽车加征关税的建议已获成员国必要救助。该建议宣称中国低价电动汽车“泛滥”欧洲阛阓，对欧洲电动汽车行业组成恐吓。
如何卤莽欧洲阛阓的发展后劲与关税等挑战，成为中国车企念念考的焦点。比如斯前阛阓矜恤的欧洲建厂问题，冯兴亚暗示，广汽对峙“有需求才有坐蓐”的原则。在莫得裕如需求援助的情况下，盲生疏产是不理智的。至于是否能在当地坐蓐以惩处关税问题，广汽现在还在长远扣问。但不错明确的是在有需求的场地坐蓐，而不是为了惩处关税问题而土产货化坐蓐。
本年1～9月，广汽集团累计出口汽车9.5万辆，同比增长112.0%。按照商酌，广汽集团要在2030年达成国外售量50万辆的成见。
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黄琳
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